Задави вентил од типот на барабанот и отворот
Опис:
Придушувачкиот вентил, главна компонента на новогодишните елки и колектори, е дизајниран да ја контролира стапката на производство на бунарот за нафта и неговиот работен притисок до 15000 PSI.
Вентилот за задушување на отворот често се користи на брегот за време на недоволно избалансирано дупчење, тестирање на бунари и операции за чистење на бунарите.Дизајниран е и произведен во согласност со стандардот API 6A.Тие се специјално направени за запечатување, контрола и следење на нафтените и гасните бунари.
Задушувачкиот вентил на отворот е обликуван од две парчиња специјални јаглеродни волфрамски плочи со способност за отпорност на ерозија, од кои едната се ротира за да ја промени концентричноста помеѓу горниот отвор и долниот отвор на две плочи за да се прилагоди брзината на проток на течност или гас. .
Вентилот се користи за колектори како што се дупчење, фрактура, кола со кал и вбризгување/производство на гас под висок притисок, има извонредна карактеристика што разликата во притисокот помеѓу влезот и излезот, како затворање, може брзо да ги притисне двете плочи. заедно за да се стави ефект на сечењето за заптивање, особено во случај кога притисокот ненадејно се зголемува или опаѓа, претходно поставената стапка на знак на сензорот за висок/низок притисок може да биде корисна за автоматско затворање/затворање за да се избегне тешка несреќа.Тоа е извонредна предност по тоа што има долг работен век и способност за отпорност на ерозија/корозија во споредба со другите вентили за придушување.
Имаме многу големини и оценки за притисок за вентилите што се користат за апликации за дупчење, тие се или хидраулични или рачно управувани, кои ги исполнуваат сите видови работни услови и барања за изведба.
Спецификација
Лист 1
| ставка | Компонента |
| 1 | Тело |
| 2 | О-прстен |
| 3 | Седиште |
| 4 | Завртка |
| 5 | Долна пренасочна чаура |
| 6 | Горна пренасочна чаура |
| 7 | Јадро на вентилот |
| 8 | О-прстен |
| 9 | Капата на моторот |
| 10 | О-прстен |
| 11 | Натрупување на хаубата |
| 12 | Навртка на хаубата |
| 13 | Стеблото |
| 14 | Пакување Assy. |
| 15 | Пакување жлезда |
Лист2
| ставка | Компонента |
| 1 | Студ |
| 2 | Капата на моторот |
| 3 | Запечатувачки прстен |
| 4 | Стеблото |
| 5 | Буш на горното седиште |
| 6 | Долна черупка на седиштата |
| 7 | Резервен прстен |
| 8 | Тело |
| 9 | Спацер калем |
| 10 | Студ |
| 11 | Адаптер за актуатор |
| Големина на дупката | 21/16"-51/8" |
| Работен притисок | 2.000 PSI-20.000 PSI |
| Класа на материјал | АА-ХХ |
| Работна температура | СТП |
| PSL | 1-4 |
| PR | 1-2 |
| Тип на поврзување | прирабнички, начичкана, weco унија |
