Оригинална фотографија на BOP
Оригинална фотографија од главните делови по распаѓањето на БОП
Фотографии од проверка на големината и откривање на дефекти на главните делови
Инспекцијата покажа дека големината на дупката со дијаметар на школката и горниот капак го надминува стандардот и треба да се поправи со заварување со преклоп
Фотографии од откривање на дефекти на главните делови
Фотографии од корозивни јами и поправки на истегнување на цилиндрични запечатувачки површини во течниот цилиндар на школка
Околу обемот на цилиндричната површина за заптивање во обвивката има два круга на густи дефекти на корозивна јама. Фотографии од поправка на тврдокорни јами за корозија.
Фотографии од поправените корозивни јами и отворите на внатрешната цилиндрична запечатувачка површина на обвивката на цилиндерот
Инспекторот открил дека големината на дијаметарот на каросеријата го надминува стандардот и дека има многу густи помали напрегања и корозивни јами во шуплината на портата.
Поправени фотографии од дупки со дијаметар на покривот и жлебови на долниот жлеб
Фотографија на сферичната запечатувачка површина на горниот капак и жлебот на челичниот прстен, дупката со дијаметар и дупката со навој по поправка.
По полирањето, беше откриено дека има многу корозивни јами и дефекти на истегнување на сферичната заптивна површина на горниот капак.
По поправка заварување поправка, и на струг за обработка на внатрешната сферична површина.
По поправка, исчистете го конецот со жичана славина на дупката со навој на горниот капак.
Фотографија за поправка на клипот
Малите корозивни јами и напрегања на заптивната површина на клипот се поправаат и заваруваат, а по заварувањето се полираат на струг.
Фотографии по поправање
Повторно склопување и тест на притисок и готови фотографии
